HMG저널4 [그랜저 신형] 운전자와 탑승자를 위한 더 뉴 그랜저의 섬세한 포인트 [그랜저 신형] 운전자와 탑승자를 위한 더 뉴 그랜저의 섬세한 포인트 새롭게 변신한 현대자동차의 대표 플래그십 세단, 더 뉴 그랜저! 운전자와 탑승자를 위해 마련된 섬세한 포인트를 소개합니다. 그랜저가 3년 만에 돌아왔습니다. 더 새롭고 세련된 외관 디자인은 물론 섬세해진 실내도 꼭 살펴봐야 할 부분인데요, 더 뉴 그랜저의 속은 어떻게 달라졌는지 지금부터 자세히 설명해 드리겠습니다. 11월 19일, 더 뉴 그랜저가 출시됐습니다. 사전계약만 3만대 이상을 기록하며 국내 자동차 역사에서 유례 없는 대기록을 달성하는 등 출시 전부터 고객들의 뜨거운 관심을 모았는데요. 미래 지향적인 디자인과 대폭 향상된 상품성으로 변화한 더 뉴 그랜저. 운전자와 탑승자를 위한 더 뉴 그랜저의 섬세한 포인트는 무엇인지 자세히 살.. 2019. 11. 25. 기아차 씨드,독일 아우토 빌트 비교 평가에서 경쟁력을 입증하다 기아차 씨드, 독일 아우토 빌트 비교 평가에서 경쟁력을 입증하다 독일 ‘아우토 빌트(Auto Bild)’가 기아자동차 씨드와 동급 C세그먼트 해치백을 비교 평가했다. C세그먼트 해치백의 본고장이자 쟁쟁한 경쟁 모델이 즐비한 유럽에서 씨드는 어떤 평가를 받았을까? 독일의 자동차 전문지 아우토 빌트(Auto Bild)가 기아자동차 씨드(Ceed)와 C세그먼트 해치백(이하 C해치백) 3대를 비교 평가했다. C해치백은 유럽 자동차 시장을 대표하는 차종으로 성능, 실용성, 내구성, 경제성 등 까다로운 기준을 충족해야 한다. 유럽에선 인기가 많은 차종인 만큼, 이를 겨냥한 자동차 회사들의 경쟁도 치열하다. 참고로 C해치백 시장은 전통적으로 유럽 자동차 회사가 주도했다. 하지만 지난 2006년에 기아차가 씨드를 출시.. 2019. 11. 17. 현대자동차 월드랠리팀 WRC 제조사 부문 종합우승!2019 WRC의 결정적인 순간들 현대자동차 월드랠리팀 WRC 제조사 부문 종합우승! 2019 WRC의 결정적인 순간들 2019 WRC 제조사 부문 종합우승을 차지한 현대 월드랠리팀의 활약과 승패를 결정지은 순간들을 살펴봤다. 현대자동차 월드랠리팀(이하 현대팀)이 2019 WRC(World Rally Championship, 세계랠리선수권대회)에서 제조사 부문 종합우승을 차지했다. 1998년 WRC에 처음 도전한 지 21년, 2014년 현대모터스포츠법인을 세워 WRC에 복귀한 지 6년 만에 거둔 쾌거다. 올 시즌 WRC는 총 14라운드로, 11월 14~17일 호주 랠리를 끝으로 마침표 찍을 예정이었다. 그런데 예상 밖의 변수가 생겼다. 자연재해다. 개최 장소인 호주 뉴사우스웨일즈 주가 역대 최악의 산불로 비상사태를 선포했고, 결국 국제자.. 2019. 11. 16. 현대차그룹의 세계 최초 능동형 노면소음 저감 기술, RANC 현대자동차그룹이 노면소음과 반대되는 음파를 만들어 소음을 줄이는 RANC(Road-noise Active Noise Control) 기술을 세계 최초로 개발했다. 기존 NVH 기술의 한계를 뛰어넘어 한 차원 높은 정숙성을 구현한 이 기술의 원리에 대해 알아봤다. 자동차의 안락함을 결정하는 요인에는 여러 가지가 있다. 고급스러운 소재와 화려하고 인체공학적인 디자인, 편안한 승차감 등이 그것이다. 하지만 여기서 빼놓을 수 없는 요소가 한 가지 더 있다. 바로 정숙성이다. 제 아무리 호텔 스위트룸 같은 안락한 승차감과 고급스러움을 갖춘 자동차라 하더라도 시끄럽다면 아무런 소용이 없다. 자동차 소음의 종류와 노면소음의 특징 자동차에서 발생하는 소음의 종류는 다양하다. 엔진을 비롯한 구동계에서 올라오는 소음, 차.. 2019. 11. 11. 이전 1 다음
